Denuncia Jacko Badillo turbia ampliación de la concesión del Maxitúnel

•Necesario que esa vía de comunicación pase a manos del estado para que baje su elevado precio de peaje, plantea el diputado acapulqueño

CHILPANCINGO, Gro., 25 de octubre del 2022.- El diputado local Joaquín “Jacko” Badillo Escamilla reveló que de manera indebida o al menos poco clara, fue ampliado el periodo de la concesión del Maxitúnel de Acapulco, que originalmente fue establecido a 25 años, pero que inexplicablemente ahora aparece en la página de la empresa con una duración de 40 años.

Al participar en tribuna durante la sesión de la Cámara de Diputados del martes 25 de octubre, el legislador acapulqueño apuntó que, de acuerdo a lo que pudo indagar, el título de la concesión fue otorgado en 1994 a la empresa Túneles Concesionados de Acapulco, y luego de un periodo de construcción de dos años, la obra comenzó a operar en 1996, por lo que el año pasado debió haber concluido.

Sin embargo, señaló que de manera extraña, en la página de internet de la empresa ahora aparece que el título de la concesión tiene una duración de 40 años, sin que se explique bajo qué condiciones o criterios se otorgó la ampliación, siendo que, de entrada, la empresa incumplió con el proyecto original que era de dos túneles de tres carriles, pero finalmente sólo construyó uno para ambos sentidos, y así es como ha operado todos estos años.

Esta situación, dijo, constituye un acto de opacidad, de malversación de fondos, de complicidades y de falta de transparencia, de ahí que consideró necesario que el pueblo de Guerrero sepa con claridad las condiciones en que opera el Maxitúnel, a la vez que propuso un exhorto a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal “para que proporcione la información que confirme o desmienta si fue ampliada la concesión (…) y consecuentemente a lo anterior darla por concluida y realizar lo conducente para reincorporar el Maxitúnel a los activos del gobierno federal o estatal, según corresponda, y programar en lo sucesivo el presupuesto para su operación y mantenimiento”.

El representante del Distrito 9 local por el partido Morena, remató que actualmente “quienes circulamos por el Maxitúnel corremos el riesgo latente de ser víctimas de un accidente automovilístico fatal, ya que sólo cuenta con un túnel, el cual debiese ser únicamente para un solo sentido, sin embargo, como es por todas y todos conocido, es utilizado para ambos sentidos con una simple división de señalamientos de plástico”

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